波音公司首席執行官近日透露，公司仍在等待GE航空航天為其777X機型提供發動機密封件的修復方案。這一修復工作被視為該機型獲得最終適航認證的必要條件。

據悉，777X作為波音寄予厚望的旗艦寬體客機，其認證進程已多次延期。此次涉及的發動機密封件問題，正是阻礙這一機型完成最終認證的關鍵技術障礙之一。波音CEO在最新表態中強調，公司方面已經做好充分準備，但相關技術修復方案的交付進度仍取決於供應商GE航空航天。

業界觀察人士指出，777X項目的持續推進對波音在寬體客機市場的競爭地位至關重要。發動機密封件雖看似細小，卻直接關係到飛行安全與性能表現，因而成為監管機構審核的重點環節。波音與GE航空航天之間的技術協作效率，將在很大程度上決定777X能否如期投入商業運營。

市場分析師認為，這一技術問題的解決時間表不僅影響波音的生產交付計劃，也可能對兩家航空航天巨頭的長期合作關係產生深遠影響。隨着全球航空業逐步復甦，寬體客機市場需求回升，777X的認證進度愈發受到投資者和航空公司的密切關注。