1347 ET——聯合大陸航空首席財務官邁克·萊斯基寧在摩根士丹利的一場會議上表示，鑑於燃油成本持續處於高位，公司計劃繼續削減那些利潤微薄的航線。他透露，由於伊朗戰爭推高了燃油價格，美聯航此前已砍掉了部分此類航線。
萊斯基寧稱，在第四季度，原定於12月執飛的某些航班將不再起飛——這與此前公司的預期不符。若燃油成本依舊高企，美聯航打算在2027年第一季度及之後進行更多調整。
「我們的目標並非追求市場份額的最大化，」萊斯基寧強調，「而是着力於盈利能力和自由現金流的提升。」
1347 ET——聯合大陸航空首席財務官邁克·萊斯基寧在摩根士丹利的一場會議上表示，鑑於燃油成本持續處於高位，公司計劃繼續削減那些利潤微薄的航線。他透露，由於伊朗戰爭推高了燃油價格，美聯航此前已砍掉了部分此類航線。
萊斯基寧稱，在第四季度，原定於12月執飛的某些航班將不再起飛——這與此前公司的預期不符。若燃油成本依舊高企，美聯航打算在2027年第一季度及之後進行更多調整。
「我們的目標並非追求市場份額的最大化，」萊斯基寧強調，「而是着力於盈利能力和自由現金流的提升。」
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