廣汽集團2026年中期營收465.00億元,經調整淨虧損44.67億元

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08/28

本季度信息

廣汽集團(股票代碼:02238)發布的2026年中期業績公告顯示,報告期內合併口徑銷售收入約為人民幣465.00億元,按年增加9.13%。經調整淨虧損約為人民幣44.67億元,相比上年同期的淨虧損進一步擴大了75.98%。公司整體毛利依舊為負,毛損率約為4.25%,較上年同期的4.34%有所收窄。

公司在成本及費用端投入持續加大,其中銷售及分銷成本約為30.56億元,按年上升17.45%;管理費用約為28.67億元,按年上升12.08%。研發方面,報告期內公司投入超過人民幣48億元,為後續轉型升級以及新能源、智能網聯等關鍵技術研發提供了支撐。經營活動產生的現金流量淨額為-77.15億元,較上年同期的-114.61億元明顯改善。

業務分項

整車製造板塊的收入約為318.31億元,較上年同期的246.50億元增長29.13%,主要系自主品牌汽車銷量擴大。零部件製造業務收入約為24.54億元,按年上升16.58%。商貿服務收入為89.40億元,按年下滑31.92%,部分原因來自業務結構和市場環境的調整。金融及其他業務收入達32.75億元,按年提升20.24%。

高管解讀

馮興亞(董事長)在公告中表示:

「2026年是『十五五』規劃的開局之年,也是廣汽集團深化變革、攻堅突圍的關鍵之年。回顧上半年,中國汽車行業競爭格局發生了根本性重塑,已從增量時代的『排位賽』全面轉入存量時代的『淘汰賽』。在行業大盤承壓、盈利空間被壓縮至歷史低位的嚴峻環境下,我們錨定『番禺行動』目標攻堅克難、破局突圍,聚焦打贏用戶需求戰、產品價值戰、服務體驗戰,在產品攻堅、海外拓疆、降本增效、改革落地等各個領域均取得了積極進展。

經營承壓攻堅,轉型成效初顯。2026年上半年,本集團實現汽車銷量77.31萬輛,較上年同期增長2.35%,銷量增速跑贏行業大勢,穩住發展基本盤。其中,節能與新能源汽車銷量佔比達到62.82%,新能源汽車銷量佔比超過三分之一,產品結構持續優化。自主品牌表現尤為亮眼,實現銷量34.60萬輛,較上年同期增長35.69%,銷量佔比大幅提升至44.75%;與華為合作的高端智能電動汽車品牌啓境首款產品GT7已實現量產。合資品牌全速轉型,廣汽豐田上半年實現銷量35.60萬輛,較上年同期增長3.29%,其中鉑智3X連續位居合資新能源銷量榜首;廣汽本田股東雙方完成合資續約協議簽署,在持股比例保持不變的同時將合作期限延長至2038年,全力推動新能源轉型,重塑核心競爭力。

改革縱深推進,成果加速湧現。自2024年底啓動三年『番禺行動』以來,我們堅持以用戶為中心、以商業成功為導向,以打造『更懂用戶、反應更快、技術更強』的流程型組織為目標,推動系統性變革。我們推動自主品牌一體化運營,打通了研發、生產、供應鏈、銷售與服務全價值鏈條,並設立昊鉑埃安BU(事業單元)、傳祺BU、動力總成BU、智能座艙產品線等直面市場的『前線作戰單元』。同時,初步構建起以DSTE流程(戰略到執行)管戰略閉環、以IPD流程(集成產品開發)管產品打造、IPMS流程(集成產品行銷服務)管市場拓展、ITR流程(問題到解決)管服務閉環的全新流程體系。變革成效逐步顯現:新車開發需求流轉效率提升131%、商業決策糾偏率提升15%、產品賣點命中率達66.7%,以全新流程體系打造的埃安i60連續月銷破萬。

科技自立自強,鍛造技術長板。我們堅持以科技立身,始終把關鍵核心技術掌握在自己手裏,已初步完成從單點技術突破向系統化技術體系的跨越。2026年上半年公司研發投入超過人民幣48億元,新增專利申請超過1,200件,截至2026年6月累計專利申請已超過25,000件。2026年廣汽科技日集中發布了多項前沿技術成果。其中,星源動力形成插混、超級雙擎(HEV+)與增程的完整矩陣,實現行業領先的極致能耗;星艦車身以原創『嵌入式大梁+多元環籠』設計,為用戶提供平衡舒適通勤與硬核越野的安心出行;星河智艙通過多模態感知、多智能體協同和情感表達三大引擎,構建差異化數智空間體驗;星靈架構4.0首次實現駕駛、座艙、動力、底盤、車身、車聯網六域融合,綜合性能提升40%,將搭載傳祺越7等車型量產。

加速全球佈局,推動體系化出海。2026年上半年,自主品牌出口量達12.15萬輛,已接近2025年全年水準,較上年同期大幅增長132%,遠超行業增速,海外市場正加速成長為集團『第一增長曲線』。依託『One GAC 2.0』體系化出海戰略,本集團已在全球佈局7座海外KD工廠、9個零部件配套倉庫、746家銷售服務網點,業務覆蓋110個國家和地區,完成了從早期產品貿易出口向深度本地化運營的戰略轉型,逐步構建起覆蓋研發、生產、供應、銷售全價值鏈的全球化運營能力。

當前,汽車行業正處在產業深度轉型、技術快速迭代、競爭格局重構、管理流程變革『四期疊加』的關鍵階段,汽車產業變革仍將向縱深推進,技術迭代與市場競爭將更趨激烈,短期市場波動不可避免,但電動化、智能化、全球化的長期發展大勢不會改變。2026年下半年,我們將錨定全年經營目標不動搖,堅持穩中求進、以進破局,深化體系變革,加快轉型發展,全力推動經營企穩回升全面向好。」

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