TradingKey - 隨着美伊宣佈達成諒解備忘錄，兩大原油期貨進一步下跌，即將跌至美伊衝突前水平。市場焦點轉向美伊協議簽署後霍爾木茲海峽的船舶通行情況。

美國領導的海軍聯盟向航運公司發布通告稱，穿越霍爾木茲海峽的船舶所面臨的威脅評級已有所降低，不過航運公司在航行時仍應警惕襲擊風險。

截至發稿，兩大原油期貨均受壓，WTI原油期貨跌約4%，報72.99美元；布倫特原油期貨跌3.54%，報76.73美元。

【來源：FutuBull】

根據Ritterbusch & Associates報告顯示，當前市場一邊是海峽重啓帶起的看空熱潮，一邊是供應端極度緊張的基本面支撐，兩股力量的拉扯大概率會持續到下周。該機構續指，原油供應水平恢復存在滯後性，哪怕到8月甚至更晚，都未必能回到戰前產能的50%-60%；而前期被消耗殆盡的庫存需要回補，還會帶來一波可觀的需求增量。

與此同時，國際能源署表示，只要這份諒解備忘錄能夠落地執行，海灣地區的石油產量和出口就會逐步回升，一旦美國解除對伊封鎖，伊朗石油出口更是可以直接全面恢復。

該機構在最新月度石油市場報告中，顯著下調2026年全球石油需求預測，將今年需求增速預期下調至按年減少110萬桶/日，相比5月的預測值，下調幅度擴大了70萬桶/日。報告特別提到，2026年二季度全球石油交付量按年驟降500萬桶/日，是此次預期大幅下修的主要原因。

同時警告在中東衝突有望緩和的趨勢下，市場或面臨明顯的供應過剩。並提醒市場，供應端的全面恢復絕非一朝一夕就能完成。

但和這份偏空的需求預期截然相反，石油輸出國組織（OPEC）（OPEC）卻放出了完全不同的明確信號：石油需求遠遠沒到見頂的時候，長期增長預期反倒還在持續上調。

該機構在《2026年世界石油展望》中，維持了未來四年全球石油需求強勁增長的判斷，同時小幅上調了長期需求展望。該組織表示，全球政策環境正越來越偏向支持石油消費，完全看不到需求觸頂的跡象。

報告提到，各國對能源安全和能源成本的重視度不斷提高，已經改變了全球能源政策的走向，這些政策調整預計會在中長期給石油需求託底。長期來看，石油輸出國組織（OPEC）預計2050年全球石油需求將達到1.24億桶/日，比去年的預測高出110萬桶/日，並且再次強調：至少在可預見的未來，石油需求不會迎來增長頂點。

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