2026年過半，國內乘用車市場深陷存量博弈、價格內卷的調整周期，行業整體增長承壓、頭部格局加速重塑。在比亞迪（002594.SZ）持續領跑行業的背景下，自主品牌頭部競爭不再是斷層式分化，追趕態勢愈發凸顯。 吉利汽車（00175.HK）發布2026年上半年產銷成績單，公司大幅收窄了與行業龍頭比亞迪的銷量差距。 數據顯示，吉利1-6月集團累計銷量達142.3萬輛，穩居行業第二、自主第一梯隊；新...
網頁鏈接2026年過半，國內乘用車市場深陷存量博弈、價格內卷的調整周期，行業整體增長承壓、頭部格局加速重塑。在比亞迪（002594.SZ）持續領跑行業的背景下，自主品牌頭部競爭不再是斷層式分化，追趕態勢愈發凸顯。 吉利汽車（00175.HK）發布2026年上半年產銷成績單，公司大幅收窄了與行業龍頭比亞迪的銷量差距。 數據顯示，吉利1-6月集團累計銷量達142.3萬輛，穩居行業第二、自主第一梯隊；新...
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