8月28日，廣汽集團披露2026年半年度報告。報告期內公司錄得合併營業總收入逾465億元、按年增長9.13%，全集團汽車銷量77.31萬輛、按年增長2.35%。在汽車行業增速整體放緩的背景下、自主品牌及海外市場等多項銷量增長指標較優於行業水平。 　　       市場分析認為，在行業增速放緩的背景下，廣汽上半年錄得新能源佔比持續提升、自主多品牌協同放量、出口增速為行業增速兩倍等積極信號，顯示公司自主品牌及出口兩架「馬車」，既提振了廣汽銷量的業績增長、也成為廣汽抵禦行業波動的重要支撐。 　　       新能源銷量逆勢大漲68.80% 　　       自主品牌5個月保持兩位數增長 　　       中汽協數據顯示，上半年我國乘用車全球銷量1272萬輛，按年下降6.0%，其中新能源乘用車銷量為689.6萬輛，按年增5.52%，出口量按年增長65.3%。而廣汽集團半年報顯示，除總銷量逆勢錄得增長外，廣汽自主品牌銷量整體按年增長35.69%、達34.60萬輛、銷量佔比提升至44.7%。新能源車銷量按年大增68.80%，節能與新能源車銷量達48.56萬輛，佔比提升至62.82%。 　　     　　       上半年廣汽集團自主品牌呈現出持續且強勁的增長勢頭，為公司貢獻了最大的增長動力。據統計除了2月受春節假期影響增速放緩至7.85%外，自主品牌其他5個月均保持兩位數高速增長，整體銷量達34.60萬輛，按年大增35.69%，銷量佔比提升至44.75%。 　　       報告提到，下半年廣汽集團將推出傳祺越7、埃安Ray7、啓境GX7等多款重磅車型。同時，公司將加速渠道下沉、積極推進新能源汽車下鄉，在上半年完成600家網點認定的基礎上，年內規劃落成1000家縣域授權門店。公開信息顯示，廣汽已有近10款車型入選2026年新能源汽車下鄉車型目錄。 　　       上半年出口量大增132%接近2025全年總量 　　       海外市場加速成為廣汽「第一增長曲線」  　　       在2025年年度報告中，廣汽集團曾表示要舉全集團之力支持國際化業務發展，並將2026年自主品牌海外銷售目標設為25萬輛。 　　       本次半年報中，廣汽交出了大幅增長並超出市場預期的優異《成績單》。數據顯示，廣汽集團海外市場上半年收入達140.13億元、按年增長109.27%。自主品牌出口量達12.15萬輛、大幅增長132%，約等於廣汽在2025年全年的出口總量。 　　     　　       廣汽披露，公司上半年在東南亞市場的終端銷量翻倍增長至約2.3萬輛；美洲市場終端銷量約2.5萬輛，按年大增75%。在被視作新能源汽車出海「橋頭堡」的中國香港，1-7月廣汽車型在當地的市佔率已達10%。 上半年，廣汽向海外市場導入傳祺M6、傳祺E9、埃安i60三款車型，主力車型埃安UT在中國香港、哥倫比亞、烏拉圭、新加坡等地位列純電掀背車型市場銷量第一。 　　       廣汽集團明確將把海外市場打造成「第一增長曲線」，並稱公司已完成從早期產品貿易出口向深度本地化運營的戰略轉型，構建起覆蓋研發、生產、供應、銷售全價值鏈的全球化運營能力。 　　       據披露數據顯示，廣汽集團於上半年已新拓展32個國家、覆蓋110個國家和地區，海外銷售服務網點達746家。下半年將加快全球車型立項開發，高效推進海外渠道「千網計劃」實施及構建從生產製造、能源補給、產品交付到出行服務的全鏈條海外運營體系，目標是2030年進入全球120個國家和地區，海外年銷突破100萬輛。