受燃油成本影響,澳洲航空全年利潤下降14%,計劃從2028年起逐步退役A380客機

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08/27
更新 1-受燃油成本影響,澳洲航空全年利潤下降14%,計劃從2028年起逐步退役A380客機

更新:業績詳情

路透8月26日 - 澳大利亞澳洲航空(Qantas AirwaysQAN.AX 周四公布,受中東衝突導致航空燃油價格飆升的影響,其全年稅前基本利潤下降了13.8%,並表示計劃於2028年開始逐步退役機隊中的A380超級巨無霸客機。

這家澳大利亞國家航空公司還表示,正在與主要飛機製造商空客 AIR.PA波音 BA.N 進行磋商,計劃從2030年起將20架飛機的購買權轉為確定訂單。

「隨着‘日出計劃’的推進以及2027日曆年起額外787-9機型交付的確認,A380機隊將於2028日曆年起逐步退役,以優化資本效率,同時通過新寬體機隊維持航線網絡覆蓋範圍,」澳洲航空表示。

該航空公司在截至6月30日的財年中報告基本稅前利潤為20.6億澳元(14.8億美元) ,相比之下,去年同期的報告數據為23.9億澳元 (link),略高於Visible Alpha的共識預期20.0億澳元。

受中東衝突影響,下半年航空燃油價格翻了一番多,且波動劇烈。儘管澳洲航空對下半年近90%的原油風險進行了對沖,但仍易受航空燃油煉油利潤率波動的影響。

票價上漲、國內運力縮減以及將飛機調配至客流更旺盛的國際航線,僅部分抵消了燃油成本上漲帶來的不利影響。

該公司宣佈派發每股19.8澳分的末期股息,高於去年宣佈的每股16.5澳分。此外,公司還決定取消2月份宣佈的1.5億澳元股份回購計劃——該計劃因伊朗戰爭爆發而從未實施。

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