智通財經APP獲悉，2026年，汽車行業正式進入端側AI量產元年。AI大模型加速在車規芯片上落地，端雲結合成為主流技術路線，智能座艙正從「聽話的工具」加速演變為「主動服務的智能出行夥伴」。當行業還在討論AI如何上車，博泰車聯(02889)已經用2026年中期業績回答了AI如何創造價值。
2026年上半年，博泰車聯在穩固傳統業務基本盤的基礎上，持續加大人工智能業務資源傾斜，促使新興AI業務勢能持續釋放，整體經營表現穩中向好。
期內，公司實現營業收入22.28億元，按年增長105.1%。其中AI智能解決方案收入約2.09億元，按年大增588.6%。公司營收持續增長主要得益於兩大邏輯：一是，智能座艙主業高端化升級，高附加值項目佔比持續提升；二是，AI新業務、海外業務、創新服務模式持續貢獻增量。
可以看到，當行業仍在探討AI上車路徑時，博泰車聯用半年報印證了其增長內核：即智能座艙主業高端化夯實底盤，AI新業務與海外市場、創新服務拓展增量，同時輔之技術賦能降本增效，三者合力打開公司成長空間。
業務多點突破，全面釋放增長動能
2026年上半年，智能座艙作為博泰車聯核心基本盤，迎來密集收穫期，即公司依託高通、麒麟、英偉達等主流高端芯片平台，實現多品牌、多車型定點批量落地，高端化、AI化、全球化優勢持續領跑行業。
報告期內，博泰車聯新增3個基於高通SA8295P平台的國內頭部車企海外及國內定點，新增5個基於麒麟9610A平台的AI座艙車型。基於高通第五代驍龍座艙平台至尊版(QAM8397P/QAM8797P)的AI座艙定點持續推進研發及量產，某頭部新能源公司定點已於二季度量產落地。多平台定點與旗艦項目量產共振下，也為公司座艙業務構築起覆蓋中高端至旗艦級的完整產品矩陣，進而促使公司訂單儲備充足。
另外，期內博泰車聯海外高端市場也迎來重大突破，公司與國際豪華汽車品牌合作的座艙項目順利通過驗收，產品即將銷往歐洲、中東市場，充分印證了自身技術實力與工程交付能力獲得全球高端車企認可，全球化業務佈局邁出關鍵一步。
與此同時，公司AI解決方案業務保持強勁的發展態勢，幾大佈局同步推進：座艙方面，持續獲高端座艙芯片研發項目，為主機廠提供量產前支持；基礎設施方面，拓展基於AI服務器的算力服務，滿足客戶AI計算需求；研發提效方面，自建平台已收穫多個外部商業落地項目，客戶行業持續拓寬。
座艙高端化疊加AI驅動多點拓新下，博泰車聯增長動能也愈發強勁，驅動收入規模穩步增長。
產能+研發雙線落地，築牢長期技術壁壘
如果說業務多點突破帶來的是眼前的增長，那麼通過產能+研發雙線落地構築的長期技術壁壘帶來的則是未來的增長。
研發端，博泰車聯則堅定推進AI戰略，維持高強度的研發投入，報告期內研發費用1.48億元，按年上升33.5%。公司持續攻堅端側大模型、世界模型、AI Agent、端雲一體化平台等底層技術，不斷加固技術護城河。伴隨研發成果加快落地，自研端雲一體化AI Agent平台斬獲頭部車企定點，AI數字化研發體系逐步成型，技術迭代高效落地，為後續經營局面改善積蓄充足勢能。
報告期內，公司成為地平線首款艙駕融合整車智能體芯片地平線星空®首批簽約客戶，並攜手迅策科技、賽目科技聯合研發基於Token的物理AI世界模型與TokenOS，積極探索車載Tokens計費等創新商業模式，推動車載 AI 從硬件銷售向持續運營的價值流轉模式升級。
產能端，2026年上半年博泰車聯產能佈局迎來里程碑式兌現：瑞安智能製造基地全面投產，內江、新昌、廈門多基地持續擴產，整體交付能力大幅提升，可充分承接海內外持續落地的高端定點訂單，為業績持續釋放提供堅實產能支撐。
產能的集中兌現讓增長「有底」，研發的持續深耕讓未來「有光」。當多個基地產線馬力全開，承接海內外高端訂單的不僅是交付能力，更是博泰車聯多年來技術投入的厚積薄發；當AI Agent、端雲一體化平台從實驗室走向頭部車企定點，技術護城河便不只是專利數字，而是「研發—定點—量產」往復循環的造血能力。
今年8月，公司公告收購國內光通信電芯片設計企業成都明夷約70%股權。成都明夷是國內極少數可實現單通道 100G TIA 電芯片量產的企業，產品廣泛應用於 400G/800G 光模塊中。
展望後續，博泰車聯將繼續依託多芯片平台優勢加速高端AI座艙量產，推進全球化出海佈局；同時落地AI BOX、AI Agent等新業務，佈局光芯片完善軟硬芯雲閉環，成長空間持續打開。
小結
2026年上半年，博泰車聯用一張張高端定點、一座座量產基地、一條條新業務線，證明了AI戰略不是概念而是兌現。
展望未來，從高端座艙、AI Box到光芯片，博泰車聯正在用「軟硬芯雲」的一體化能力，畫出一條從汽車智能化到全域智能化的增長曲線。短期看產能釋放帶來的業績彈性，長期看技術複利鑄就的競爭壁壘，當產業浪潮與自身節奏同頻共振，博泰車聯也將駛入高質量增長通道，業績和價值雙雙躍升。