谷歌正將其供應鏈減排目標轉化為對零排放貨運基礎設施的實際投入。

谷歌宣佈與Nevoya及Center for Green Market Activation合作，在德克薩斯州休斯頓至達拉斯之間的全電動運輸線路上部署25輛電動重型半掛卡車及配套充電基礎設施。

谷歌將以環境屬性證書（Environmental Attribute Certificates，EACs）的形式獲取該項目產生的環境收益——EACs是企業用於覈算和抵消供應鏈物流排放的通行工具。

此次部署是規模更大的整體項目的組成部分。該項目合計涉及63輛卡車，被認為是德克薩斯州迄今已知最大規模的8級電池零排放重型卡車部署。

這批車輛預計每年累計行駛約1100萬英里，與傳統柴油卡車相比，合同期內估計可減少約9.2萬公噸二氧化碳當量（CO2e）排放。

8級卡車是貨運卡車中級別最高、載重最大的分類，歷來是交通領域碳排放的主要來源之一，也是零排放技術商業化落地的難點所在。

此次在休斯頓至達拉斯這一高頻貨運走廊上實現全電動化運營，標誌着該細分市場的商業可行性正在得到驗證。

谷歌在此次合作中採取的是EAC採購模式，即通過購買環境屬性證書來對應其供應鏈相關的物流排放，而非直接持有或運營車隊資產。這一方式使科技企業得以在不介入物流運營的前提下，將減排目標與實體基礎設施投資相掛鉤。

谷歌方面指出，通過與其他企業聯合採購EACs，可以向市場發出更強的需求信號，從而有助於推動零排放貨運等新興技術市場的規模化發展。

這一"需求聚合"策略意在通過多家企業共同背書，降低技術採購方的市場風險，並為基礎設施建設方提供更具可預期性的收入來源。

對於零排放重卡市場的參與者而言，來自大型企業客戶的長期EAC採購協議，是支撐項目孖展和車隊擴張的關鍵條件之一。谷歌此次入局，或將對其他尋求供應鏈減排路徑的科技及消費品企業形成示範效應。