阿曼外交部宣佈，原定周一在塞拉萊舉行的伊朗與海灣國家地區會議推遲，新的舉行時間尚未確定。此次會議原計劃討論霍爾木茲海峽臨時航運路線，阿曼僅稱延期旨在為形成共識和開展建設性對話創造條件，未說明具體原因。

　　阿曼未公布會談重啓日期

　　阿曼外交大臣巴德爾·布賽義迪表示，為了形成共識，原定在塞拉萊舉行的地區會議已經推遲。阿曼外交部稱，各方仍將推動能夠支持地區安全、穩定及長期合作的對話。

　　伊朗外交部官員表示，延期由德黑蘭與馬斯喀特共同決定，並應部分地區國家要求作出。伊朗外交部發言人埃斯梅爾·巴加埃伊隨後稱，沙特要求推遲會議，並將這一決定與也門局勢聯繫起來。沙特方面尚未公開確認相關說法。

　　美聯社援引一名海灣地區官員稱，沙特已針對伊朗與阿曼擬定的方案提出修改意見，擔心協議可能形成影響其他海灣合作委員會成員的長期安排。

　　臨時航線安排存在分歧

　　此次會議原計劃由伊朗、伊拉克及海合會成員參加，巴林此前已表示不會出席。各方預計討論伊朗和阿曼提出的商船臨時進出路線，並審議航線圖及運行規則。

　　按照媒體披露的方案，商船入境路線將經過伊朗水域，出境路線主要位於阿曼水域，部分航段仍會經過伊朗控制區域。協議還可能設定自願繳納的通行費用，用於航行保障、環境保護和搜救工作。

　　該方案屬於臨時通行安排，不代表霍爾木茲海峽全面恢復航運。伊朗此前還把解除美國對其石油港口的海上封鎖、解凍部分海外資產等事項列為進一步談判條件。

　　伊朗外交部表示，將繼續與阿曼磋商，並決定後續如何公布或登記雙方已經形成的安排。目前各方均未給出重新召開地區會議的具體日期。

　　地區衝突增加航運不確定性

　　會談延期之際，也門胡塞武裝與沙特支持的也門政府軍衝突加劇。胡塞武裝近期沿也門西海岸推進，並宣稱對沙特南部軍事目標發動導彈和無人機襲擊。沙特連接東部油田與紅海沿岸延布港的東西輸油管道也在遭到無人機襲擊後停止運行。

　　各方沒有共同確認也門局勢是會議延期的直接原因，但相關衝突加重了海灣國家對地區航運和能源基礎設施安全的擔憂。此前擬議的臨時航線已涉及水域控制、通行規則及長期法律影響，各方達成共識的難度上升。

　　據《衛報》報道，霍爾木茲海峽會談延期、沙特輸油管道停運及紅海安全風險上升之際，國際油價周一一度升破每桶108美元。

　　國際能源署數據顯示，正常情況下每天約有2000萬桶石油及成品油通過霍爾木茲海峽，相當於全球海運石油貿易的約四分之一；2025年通過該海峽的液化天然氣約佔全球貿易量的19%。能夠繞開海峽的區域輸油管道運力約為每日350萬至550萬桶，難以完全替代海運通道。