9月15日，廣汽集團昊鉑埃安BU副總裁楊龍在2027款埃安i60上市發布會上談及行業競爭時表示，汽車開發周期已從過去的36個月縮短至18個月，產品更新節奏加快，新車的市場「保鮮期」也越來越短。 楊龍表示，2026年1至8月，市場上推出的新車超過760款，平均每天超過3款。隨着新車密集上市，產品持續熱銷也面臨挑戰。「上市即巔峯，三個月即低谷，這也是一些車型面臨的銷量走勢。」（文章來源：每日經濟新聞...
網頁鏈接9月15日，廣汽集團昊鉑埃安BU副總裁楊龍在2027款埃安i60上市發布會上談及行業競爭時表示，汽車開發周期已從過去的36個月縮短至18個月，產品更新節奏加快，新車的市場「保鮮期」也越來越短。 楊龍表示，2026年1至8月，市場上推出的新車超過760款，平均每天超過3款。隨着新車密集上市，產品持續熱銷也面臨挑戰。「上市即巔峯，三個月即低谷，這也是一些車型面臨的銷量走勢。」（文章來源：每日經濟新聞...
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