（來源：經濟日報）

轉自：經濟日報

建設重要商品骨幹流通走廊是健全高效順暢的現代流通體系的重要內容，有助於推動重要農產品農資、能源產品、礦產品原材料跨區域大規模高效流通，更好發揮現代流通體系的市場鏈接和產業組織作用。近年來，我國流通體系建設有序推進，國家骨幹流通網絡逐步健全，晉冀魯豫大宗商品、西南農資、西部礦產品等一批重要商品骨幹流通走廊啓動建設並取得階段性成效，初步實現了對走廊沿線流通支點城市的「串點成廊」。

晉冀魯豫大宗商品骨幹流通走廊以瓦日鐵路、邯黃鐵路等東西向鐵路幹線為依託，串接臨汾、太原、呂梁、長治、濟寧、臨沂、日照、安陽等城市，成為服務我國「西煤東運」「外礦內運」的重要廊道。2025年9月，《晉冀魯豫大宗商品骨幹流通走廊建設方案》印發，旨在通過優化資源配置、提升大宗商品流通效率、降低物流成本，有力推動區域經濟一體化發展。2026年2月，《關於加力推進晉冀魯豫大宗商品骨幹流通走廊項目建設的通知》印發，從要素保障、建設實施、監督檢查、績效評價等方面進行項目管理，進一步推進晉冀魯豫大宗商品骨幹流通走廊項目建設。

西部礦產品骨幹流通走廊以西部陸海新通道骨幹鐵路線路為依託，串接攀枝花、重慶、寶雞、成都、昆明、樂山、內江等城市，成為服務我國西部地區礦產品資源跨區域流通的重要廊道。該走廊啓動建設以來，新增多家產業鏈核心企業，產業鏈上下游分工更清晰、協作更緊密，戰略資源保障能力更加穩固。防城港市加入該走廊建設後，實現了從西部內陸到出海口的全線貫通。國內首個構建釩鈦全產業鏈服務體系的產業互聯網平台「鈦融易」賦能物流、資金流、信息流、數據流貫通，為實現產業更強、通道更暢、數據更活提供有力支撐。

西南農資骨幹流通走廊以西部陸海新通道、長江黃金水道等為依託，串接瀘州、重慶、成都、昆明、貴陽、南寧、宜賓、德陽等城市，成為服務我國西南地區化肥等農資流通的重要廊道。2026年4月，第二屆西南農資骨幹流通走廊建設推進大會在重慶涪陵舉行，繪製沿線優勢產業鏈圖譜，形成「國家統籌、省際協同、城市落實」的工作格局。目前，我國已初步形成以西南五省份為核心，聯動長江經濟帶與西部陸海新通道的農資流通網絡，在農資保供穩價、保障糧食安全、降低全社會物流成本等方面發揮了重要作用。

重要商品骨幹流通走廊以服務農產品農資、能源產品、礦產品原材料等大宗商品的跨區域、大規模、高效率流通為主要功能，以打造具有產業競爭優勢、符合大宗商品流通特點的流通市場環境和服務支撐體系為目標，與現代流通戰略支點城市、大宗商品資源配置樞紐一起，共同構成了支撐「支點＋走廊＋樞紐」現代流通網絡的主骨架。「十五五」規劃綱要提出，「依託現代流通戰略支點城市構建若干重要商品骨幹流通走廊」。下一步，要圍繞設施聯通、產銷對接、分工協作等方面持續發力，推動重要商品骨幹流通走廊「連廊成網」，提升大宗商品跨區域流通和資源配置效率，進一步促進區域聯動發展。

一是加強基礎設施互聯互通。結合物流網建設，在走廊沿線建設大宗商品交易中心、集散分撥中心，支持有條件的地區建設國際物流樞紐和大宗商品資源配置樞紐，加快完善港口碼頭、物流樞紐、多式聯運等基礎設施，統籌推進大宗商品流通領域規則標準制定。

二是促進重要商品產銷對接。按照市場供需關係和產業鏈關聯，推動糧食化肥、金屬礦產、能源資源等在走廊沿線合理佈局，促進相關產業鏈供應鏈協同聯動，引導產業鏈上下游企業加強合作，放大骨幹流通走廊的市場鏈接和產業組織作用。

三是密切區域產業分工協作。針對走廊建設跨部門、跨區域、跨行業特點，可考慮建立有關部門參加的協調例會制度，成立重要商品「產運儲銷貿」運營聯盟制度，定期開展協商、協調解決重大問題，形成推動重要商品骨幹流通走廊建設的工作合力。