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蔚來

3.770
+0.0501.34%
成交量:8.93萬
成交額:33.83萬
市值:94.97億
市盈率:-12.95
高:3.850
開:3.720
低:3.690
收:3.720
52周最高:7.840
52周最低:3.620
股本:25.19億
流通股本:20.87億
量比:1.05
換手率:0.00%
股息:- -
股息率:- -
每股收益(TTM):-0.291
每股收益(LYR):-1.021
淨資產收益率:-45.32%
總資產收益率:-2.02%
市淨率:15.68
市盈率(LYR):-3.69

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蔚來李斌:大部分漲價已在二季度消化,下半年只要不降價毛利率可以穩住

国际金融报
·
09/05

蔚來李斌:持續盈利是管理的基本需求

国际金融报
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09/05

蔚來秦力洪:下半年衝量沒有「神奇大招」,無新車也能抓住市場回暖紅利

国际金融报
·
09/05

期權聚焦 | NIO遠期虛值Call遭93萬美元大單賣出,同向雙賣Call組合收租,資金押注上行受限偏空震盪

期权女巫
·
09/05

蔚來跑贏行業,為何還是沒跑贏預期?

虎嗅APP
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09/04

蔚來閉門會紀實:不靠外部資本,李斌開啓「求真遊戲」

同花顺
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09/04

李斌開始算另一筆賬

华尔街见闻
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09/04

李斌談「三重暴擊」:AI搶走人才和資本,汽車行業正被市場低估

凤凰网科技
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09/04

蔚來李斌:汽車行業已進入決賽最殘酷的階段 整個行業利潤持續承壓

智通财经
·
09/04

蔚來(09866)李斌:樂道上半年均價24.8萬、保值率74.92% 定位對標傳統合資高線

智通财经
·
09/04

蔚來李斌:除了銷量更應該關注營收、毛利總額等更全面的指標

同花顺
·
09/04

乘聯分會:主流上市中國車企上半年營收按年僅增5% 進入低速存量競爭階段

阿斯达克财经
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09/04

9月3日,蔚來聯合創始人、總裁秦力洪在2026年二季度財報媒體溝通會上表示,希望外界關注蔚來今天展現出的「定力」。秦力洪

智通财经
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09/04

一隻「永遠追逐陽光」的北極燕鷗,如何飛上蔚來ET9的車身?

蔚来
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09/04

李斌:蔚來(09866.HK)不靠價格競爭 已投資很多機器人產業 目前冀先把車做好

阿斯达克财经
·
09/04

李斌拆解蔚來單車成本賬:內存漲1萬元、電池漲三四千元,但下半年仍將保持價格穩定

同花顺
·
09/04

李斌回應蔚來是否會做機器人業務:已投資很多公司,目前先把車做好

智通财经
·
09/04

「蔚來品牌今年的平均成交單價是40.6萬元,並在7月份提升到了43.4萬元,已全面超越了奔馳、寶馬、奧迪。在蔚來車主的購

智通财经
·
09/04

李斌:不「以價換量」,保障毛利總額,做機器人企業很多,不差蔚來一家

澎湃新闻
·
09/04

李斌:今天整個AI概念給汽車行業帶來了三重暴擊

智通财经
·
09/04